从纳加利尔到联邦本来并没有直通的航线，甚至都没有以纳加利尔为终点的航线，纳加利尔只是东大洋上的一个补给点。
但随着联邦一连串的动作，船舶公司开通了多个轮次的邮轮，和随时随地可发的货轮，这大大的缩短了来往的时间，把一周多的时间，缩减到三天左右。
在大海上的航行是无聊且枯燥的，不过在这个过程中林奇倒是发现了一些有趣的东西，其他人也是，他们发现了工程作业船在沿着大陆架铺设海底缆线。
这可是一个很特别的技术活，普通的国家并不具备这种能力，目前全世界只有三个国家能做到，一个是盖弗拉，一个是拜勒联邦，还有一个是伊斯，又一个中立国。
缆线从拖船上沉入海底之后并不是不管就行了，还需要作业船下去进行标定位置和固定，有些地方还要做支架，这也是为什么海底缆线需要有大陆架的原因。
如果没有大陆架的话，悬浮在海水中的缆线容易遭到海洋生物的破坏，但有大陆架作为依靠，通过布置一些保护措施并且妥善的安放，就不会经常发生故障。
看着好像是在偷懒的缆线拖船，游轮上的乘客们不断挥着手并爆发出欢呼声，为这点莫名其妙的小事情欢呼着。
真老土，林奇心里想，不过他的情绪很好，人们的欢呼实际上是在为自己拥有一个强盛的国家作为依靠而自豪和骄傲。
这次林奇回行没有透露给其他人，他不想让自己表现的太特殊。
邮轮抵达联邦之后，他直接坐火车前往了本利特，这次季前赛的决赛就在本利特举行。
这两年体育赛事的流行程度和全民关注程度一度超过了人们对时尚界的关注，这也是理所当然的事情，经济不景气，人们更关心如何节约开支，而不是如何把钱花在不必要的地方，所以本利特这座被成为“南方明珠”的时尚城市在全国的影响力正在下降。
这次本利特的市长和联运会经过一系列的磋商后，应该是花了不少钱，最终才把季前赛的决赛地点定在了和体育运动其实没有什么关系的本利特。
据说明年的联邦的超级杯开幕赛也会在这里，本利特的市长可真是豁出去了，不过这也可以理解，毕竟马上就要州选了，任何能够稍微增加一些胜率的事情，都是值得做的。
刚从本利特的车站出来，凯恩就主动迎了上来，“主席先生……”
陪同他一起来的还有曼森教练，这一年时间多时间以来曼森干的还不错，最重要的是他很听话。
